viernes, 30 de septiembre de 2011
Musica Popular: Donde tanto Adorno y Horkheimer como los políticos argentinos se equivocan
martes, 13 de septiembre de 2011
Peligro: viajando en trenes de Buenos Aires
Publico en este blog una noticia enviada el 23/2/11 al diario on-line "INFORMATIVOHOY" luego del accidente de la Línea San Martín. El Lector lo encontrará lamentablemente actual
PELIGRO: viajando en un tren de Buenos Aires
Mucho se ha hablado del estado de los Trenes de Buenos Aires últimamente tras los sucesos ocurridos. La realidad es que si bien un choque de trenes es una situación más que peligrosa para sus tripulantes, el viajar cotidianamente en un tren bonaerense no es un placer.
Para las millones de personas que cotidianamente utilizan el transporte ferroviario bonaerense la mañana comienza de manera incomoda, al tener que realizar una enorme cola para sacar su boleto, ya sea en la boletería o en las maquinas de monedas (que frecuentemente se traban o están “faltas de cambio”).
Luego, la “dulce” espera hasta que llegue el tren, que si bien hay una cartelera electrónica (solo en las cabeceras de cada tren, en las estaciones intermedias hay que esperar oír el sonido de la barrera) que nos anuncia el horario de salida de los trenes, rara vez este se cumple ya sea por retrasos en la llegada del tren o por las demoras ocasionadas por la enorme cantidad de pasajeros que intentan entrar al transporte (que muchas veces ingresan hasta por las ventanas con tal de conseguir un asiento), y que terminan provocando que el tren salga de la estación atrasado y generalmente con varias de sus puertas abiertas al escaparse por estas medio cuerpo de algún pasajero que llegó sobre la hora.
Con los vagones completamente repletos, entrar en ellos en las estaciones intermedias (es decir en las estaciones donde sube “menos gente”) es toda una odisea, que si se concreta, se realiza comprimiendo aún mas a los abultados pasajeros ya presentes.
Durante el recorrido, no es extraño que cada tanto el tren se detenga sin previo aviso y permanezca varios minutos detenidos con lo que el pasajero (totalmente comprimido, retrasado y en estas épocas, sudoroso) se fastidie aún más.
Estas detenciones son frecuentes y varios pasajeros pueden decir al final del recorrido que “han tenido suerte dado que el tren no se paró nunca”.
Al parar en algunas estaciones “concurridas” (como el caso de Morón o Liniers de la línea Sarmiento) el pasajero se ve directamente expulsado por la masa de personas que intentan salir, muchas veces este impulso es tan fuerte que es difícil retornar al tren antes de que este parta, generando que el pasajero tenga que esperar al próximo.
En algunas líneas como la línea San Martín es frecuente que mientras en tren esta en marcha suban algunos jóvenes agarrandose de las escaleras de los vagones con la peligrosidad que esto representa.
Finalmente, tras un trayecto de duración variable según la línea, los pasajeros llegan a la cabecera de destino pronto para dirigirse a su trabajo (que para llegar a él muchas veces es necesario recurrir nuevamente a medios masivos de transporte como el subte o el colectivo).
Si bien esto que relato no es algo nuevo, es la realidad de millones de personas que requieren de utilizar el tren como medio de transporte para dirigirse a sus trabajos en Capital Federal o en el Gran Buenos Aires.
Es cierto que hay líneas que están en mejor estado que otras, pero nadie viaja cómodo en lo que se suele conocer como la “hora pico”.
Hoy vemos en los grandes medios nacionales la preocupación por el motivo por el cuál el tren de Ferrobaires impactó al tren detenido de la línea San Martín dejando el lamentable saldo de 4 muertos y muchos heridos de gravedad.
Se ha acusado a los maquinistas, se han realizado varias especulaciones de todo tipo.
Pero la realidad es que el pésimo estado en que están los ferrocarriles bonaerenses explica más que mil especulaciones.
Que el tren se haya frenado, que las luces no hayan funcionado correctamente, que los rieles se hayan dilatado por el calor, que haya “frenos con candado” no son acontecimientos nuevos para los pasajeros cotidianos, sino una realidad diaria.
Recién tras el accidente vemos con preocupación el estado de los ferrocarriles bonaerenses, un estado lamentable y completamente inseguro para el pasajero debido a la falta de inversiones de las empresas privadas que poseen la concesión de los mismos y a la falta de control estatal, que si bien subvenciona los boletos, no realiza tareas de mantenimiento ni de control, necesarios para asegurar no solo el correcto funcionamiento del transporte, sino, mucho más importante, para asegurar la seguridad de los pasajeros que dependen de este transporte para poder concurrir a trabajar.
Tras el suceso anteriormente nombrado se ha intervenido Ferrobaires, se han prometido miles de medidas, cambios. Estamos en un año electoral, es entendible.
Esperemos que no suceda como el lamentable caso del boliche Cromagnon, donde ya todos sabían el pésimo e insalubre estado de los boliches porteños pero recién tras la tragedia se empezaron a implementar medidas.
Con el caso de los trenes, la situación es conocida hace mucho y han ocurrido varias tragedias, esto no es nuevo.
Ahora se dice que se “tomarán medidas”. Ya veremos si esta vez se tomarán medidas reales y duraderas, dado que aquí lo que peligra todos los días al salir cada tren es la vida de cada pasajero.
sábado, 12 de diciembre de 2009
...
por que no me quede bañandome
miércoles, 18 de noviembre de 2009
Vida Mecánica - Primera reflexión de viaje
¿Tan planificada está nuestra vida?
¿La ideología nos moldea de tal forma que aunque nos movamos, nos sentimos culpables de no hacer la "vida ideal"?
Tanto impera el hecho social en nuestra mente?
Nacer-crecer-jugar-jardín-primaria-secundaria-facultad-trabajo-novia-sexo-esposa-hijo1(termina tu vida con el nacimiento de él/ella)-hijo2-casa burguesa-perro-peleas con tu esposa-poco sexo- crecen hijos- nada de sexo- hijos te saturan además de ser explotado por el sistema capitalista en el trabajo- nietos- fin del sexo- abuelo- jubilación- algún viaje copado- asilo/geriátrico - MUERTE.
Hermoso, no?
Y como se escapa de esto? Cuál es la salida?
Viajar, vacaciones? si vivimos para recordar
Todo el tiempo es lo mismo, "será un buen recuerdo, una linda foto", incluso este escrito será dentro de 5 años nada mas que un recuerdo.
Somos polvo, nacemos y morimos.
Estamos inmersos en un bloque monolítico donde 350 días somos maquinas para "liberarnos" durante 15 días.
Por que alguién tiene que planificar nuestra existencia?
PEOR AUN
Por que nosotros caemos en lo planificado?
Si lo único que tenemos planificado es que morimos, por que seguimos tal rayuela los pasos que nos marcan?
A veces nos salteamos uno o ponemos un pie afuera e inventamos uno nuevo, pero inexorablemente caemos en otro ya pintado.
Podremos jugar otro día a otro juego?
Tendremos el VALOR de hacerlo?
Podremos reusarnos a jugar si hay autoridades que nos obligan a pisar tal o cuál casillero? Si hay una fuerza ideológica, represiva que nos obliga a esto?
La vida es un juego con reglas que no inventamos, podemos seguirlas, algunas mas, otras menos, pero no podemos reusarnos a jugar ese juego de forma distinta del que está planeado.
O si podemos??
Reflexiones de viaje, escritas por German_Wolf el 16/7/09 viajando por el norte de la argentina.
miércoles, 26 de noviembre de 2008
Loas a un Heroe olvidado
estuve parado al tener parciales y otras cosas de la vida burguesa, pero ya estoy de vuelta.
Bien, el movito de este post es que sea menos palabras y mas acción.
Quieor homenajear a un grande, a Capusoto, cuyo ultimo año de su programa nos dejo varios sketch fabulosos como Micky Vainilla, el Emo, Pizzeria los Hijos de Puta, Kiste Zebazeo, entre muchos otros.
del que voy a hablar brevemente(espero XD) es de Bombita Rodriguez, para mi, el mejor sketch de Capusoto en su carrera.
Si bien todo tiene que complementarlo con la música(ya que su programa es un programa de rock), el sketch muestra a la perfeccion el modo de pensamiento y de vida en los años 70-71-72-73, sobre todo acerca de los Montoneros, una organización que hoy día los jóvenes conocemos realmente poco, transgiversada por malas opiniones negativas de parte de nuestros padres en general ("los montos eran todos terroristas, eran = a los milicos", entre otras pelotudeses) de cuya formacion es interesante saber, ya que forman parte de nuestra historia.
a veces algunos nos hemos preguntado "por que los Montos seguian apoyando a Perón cuando este decretó su caza de sangre mas o menos?" bueno, gracias a Capusoto y a Bombita podemos ver su ideología, sus ideales, sus pensamientos, el Socialismo Popular Peronista que predicaban y ademas cagarnos de risa un rato.
Aca les dejo los mejores videos de Bombita a mi gusto, para los que no lo conocen, disfrutenlo, y para los que lo conocen, no lo extrañen mucho ;)
domingo, 2 de noviembre de 2008
La Verdad sobre el Diego
En este espacio, intentaré con mi humilde aporte, hacer reflexiones sobre lo que nos pasa, sobre la vida que vivimos y como la vivimos, si eso es asi, si siempre fue así, si lo que pensamos que sabemos no es mas que lo que nos hacen saber, lo que nos iluminan con el reflector de la historia, de la vida, dejando en sombras otras cosas no tan convenientes para el espectaculo, pero que, sin embargo, son escenciales para poder tener un conocimiento legítimo, puro, para poder saber como nos estan re cagando.
Comprendo que lo ideal sería hacer el primer post con una presentación, con algo groso, algo marxista XD, cualquier cosa que haga q ustedes digan :"mierda este chabon la tiene clara o va en serio". No solo no la tengo clara, sino solo se que no se nada, nada de nada.
Pero creo q juntos, podemos descubrir lo que esta en sombras de la vida, de la historia del ser humano y de su vida en sociedad sobre todo.
Empiezo con algo que me da vuelcos por la cabeza ultimamente, Maradona dt de la seleccion argentina.
Si el lector o lectora(ya que, argentinos, hay q usar ese...verbo!!!!) no le gusta el futbol, igual copese unos minutillos para leer este informe.
Ya que el mismo es un excelente ejemplo a mi pensar de como tenemos tan construida una imagen de persona(EL DIEGO, EL MEJOR FUTBOLISTA DEL MUNDO, ETC ETC ETC ETC) , como nos ahcen pensar q ese tipo es el genio, el """"dios""""(hasta hay una iglesia maradoniana x amor de jesus), que bueno, sus fracasos no soy importantes teniendo en cuenta sus exitos, q bueno, q el tipo se haya drogado hatsa el cansancio y q se haya cagado en cualquier codigo futbolistico no importa, esta justificado x q es un genio, x q le rompio el orto a los ingleses(tristemente seguimos festejando un gol invalido, con la mano), x q nos saco campeones del mundo, etc etc etc.
Nos pulen tanto esa imagen, q vanangloriamos a Maradona, que pensamos que es intocable, un extraterrestre, y no vemos al triste gordo drogadicto que fue y la triste imagen que da hoy en día.
Todos parece q estamos re felices, EL DIEGO DT!!!, VAMOS MARA!!!!(susana gimenez copyright XD).
Ahora yo pregunto: tiene experiencia Diego como DT? acaso alguien se acuerda de los FRACASOS de este sujeto que creen que es Dios?, acaso alguien le da importancia a esto en ves de justificarlo, de no darle importancia por los logros de Maradona?, de escuchar los discursos actuales de la maquinaria fraudulenta y perversa de los medios de comunicacion, de que Diego esto, de que hace tal cosa, de que nos pasen todo el tiempo videos de los golasos del tipo, pero nada que evidencie que como tecnico fue un desastre?, de hacernos pensar con tanta parafarnalea exitista "el diego hizo ese golaso, seguro sabe dirijir como jugaba"
NO, X DIOS
Es lo mismo que con Macri, sus discursos parecian prometernos un Eden, y por eso 60%de esta cdad de boludos lo votó, pero gente, en serio, alguno de sus votantes, analizó lo hecho por Mauricio anteriormente?, alguno vio con que gente se juntaba, sus negociados, sus chantadas, sus opiniones y planes con respecto a las villas, antes de votarlo como pelotudos cuando Macri les prometió el oro y el moro?
Maquiavelo dice, "el politico no tiene que ser, tiene que parecer, por que si ES, perece".
Estoy seguro, que excepto nuestra aristocracia que votaron con gusto al ingeniero neoliberal, nadie o muy pocos, se molestaron en fijarse de la inoperancia de Macri en el congreso, 2 años sin ir y cuando va, SE DUERME, nadie se fijo los negociados sucios en el correo estatal, nadie se fijo de los reportajes diciendo "hay que mandar a los cartoneros a La Pampa que esta despoblada", NO, todos se comieron esa imagen de Mauricio bueno, q organizó bien Boca, que prometía mejores cosas que la Biblia y que "era buenito" por que acariciaba a una nena en la Villa e iba de campaña con una lisiada.
Es el mismo caso con el Diego.
Actualmente nos muestran la imagen maravillosa del Diego jugador, y no su vdad como Tecnico, no las cosas que hizo (dispararle a los periodistas x ejemplo), para que nosotros veamos y comentemos solo esa parte grandiosa que nos muestra el reflector mediatico y por lo tanto, social.
Para eso cree este blog, para q conoscamos la otra parte de la historia, para que veamos lo que esta en sombras y no sigamos siendo corderos dirijidos al matadero, sino, que tengamos una OPCIÓN, y estoy hablando de una verdadera opcion, no la opción que creemos que tenemos, y que realmente no es mas que elegir entre el A y el B que ellos nos dan para elegir.
aqui una breve reseña de Diego DT, cortesía de http://soloquinceminutos.blogspot.com/2007/02/diego-maradona-dt-piedra-libre.html
Increíblemente, es más que difícil encontrar datos sobre las campañas de Diego Maradona como técnico. Ni hablar de su página oficial, nada hay en los diarios, y muy poco por internet. Pero el que busca encuentra, así que repasemos.En Junio de 1994, como todos recordamos, el control anti doping de Diego Armando Maradona da positivo luego del segundo partido (frente a Nigeria) de la primera ronda de la Copa del Mundo por consumir "efedrina", substancia no permitida por la FIFA. A partir de ahí purgaría una pena de casi dos años sin poder jugar, fue entonces que el 10 decidió calzarse el buzo de DT.El 3 Octubre de 1994 comienza su primera experiencia como técnico, al hacerse cargo de Mandiyú de Corrientes junto a Carlos Fren, a quien conocía en su paso como jugador por Argentinos Juniors y que contaba con el título de DT.Maradona dirigió a Mandiyú en 12 encuentros, de los cuales ganó 1, empató 6 y perdió 5. O sea, que obtuvo solo el 25 por ciento de los puntos en juego. Mandiyú culminó el Apertura 94 penúltimo y al finalizar la temporada descendió al Nacional B. Poco tiempo después el club desapareció completamente y en la actualidad se encuentra disputando el Torneo Argentino B, luego de ser refundado en 1998 bajo el nombre de "Textil Mandiyú".Tal vez, los malos resultados puedan explicarse a partir de una frase del paraguayo Guido Alvarenga, jugador del plantel : "No sé si con Maradona entrenamos, ¡pero comemos unos asados!", afirmó.Dos meses de asados después de haberse puesto al frente del equipo, Maradona renuncia.El 6 Mayo de 1995, el 10 se hace cargo de su segundo club: Racing.En el club de Avellaneda dirigió durante 11 partidos, de los cuales ganó 2, empató 6 y perdió los 3 restantes. De los dos triunfos, se destaca el conseguido frente a Boca en La Bombonera donde La Academia no ganaba desde 1975. Pero, a casi cuatro meses de asumir, renuncia al cargo. Al final del torneo Racing quedó sexto en la tabla.Cabe aclarar que Maradona debió dirigir varios partidos desde la platea (con Fren en el banco), ya que no tenía autorización para sentarse en el banco de suplentes, o sea: no se había recibido de técnico.Su campaña total como DT marca que obtuvo el 39 por ciento de los puntos en juego.Sobre su floja campaña, Diego dice "Yo creo que a uno lo tienen que juzgar por lo que hace. Yo dirigí Mandiyú, dirigí Racing en momentos críticos". No se sabe si quiso defenderse, o hundirse más.Los rumores en torno a Maradona son una constante en su vida, y este caso no fue la excepción: "Diego fue técnico cuando le tocó ser técnico y nunca salió con ningún jugador, que yo sepa. Yo no estaba con él cuando fue lo de Mandiyú y lo de Racing, pero que yo sepa, de acuerdo a lo que Diego me manifiesta, nunca salió. Y no por eso va a salir corriendo de un lugar, porque no es pecado", dijo Guillermo Coppola. No aclares que oscurece.Una vez terminada la suspensión, el 7 de Octubre de 1995, el 10 vuelve a jugar en Boca en el triunfo 1 - 0 ante Colón.Lo que se preguntarán todos (en realidad nadie, pero bue): ¿qué fue de Carlos Fren?. Meses después de su experiencia en dupla con Diego (antes había hecho dupla con Bochini en Independiente) fue contratado por Argentinos, con la ilusión de que de esa manera el 10 podría volver al club de La Paternal. Fren dirigió el primer partido (el cual perdieron 3 a 0) y a los dos días renunció afirmando que no llegó a un acuerdo económico, no sin antes quejarse por la falta de "garra" por parte de sus dirigidos: "Los jugadores tienen que dejar todo. En mi paso por Argentinos yo llegué a jugar con forúnculos en el ano", fue la excelente frase motivacional que pronunció ante las cámaras luego de su primer y único partido al frente del club. Por cierto que Argentinos descendió en ese Clausura ‘96.Todo lo anterior logra alimentar aún más el mito de que Maradona es "piedra", y se confirma con la única respuesta que tienen las siguientes preguntas: ¿quién fue a acompañar a la selección al Mundial de Alemania en que quedamos eliminados?, ¿quién fue a acompañar al equipo argentino de Copa Davis que perdió la final?, ¿quién fue a alentar a Boca en las derrotas contra Lanús y Estudiantes cuando el equipo ya tenía casi asegurado el título?, ¿quién dirigió a Mandiyú antes de que descendiera y desapareciera?.Por todo esto y mucho más, es que Diego es el ex mejor jugador más mufa del mundo y parece que todo lo que toca lo convierte en piedra. Epa!, esto en la época de "La Noche del Diez (Dios)" no se podía decir, ¿no?.
y para que esto sea aún mas grafico, miren este video, por favor no dejen de hacerlo, es la clara imagen del Diego que esta en sombras, el que esta detras de Maradona:
saludos a todos, espero que les haya agradado esto, como siempre se dice, si les gusto, corran la palabra, sino, chito la boca XD pero comenten para ir mejorando.
